433億利潤、400億回購，“寧王”還嫌股價低
1天前
中國車市最慘半年：國內(nèi)跌 21%，出口補(bǔ)了半條命
6天前
新勢力賣車，為何滿嘴“黑話”？
“黑話”背后是下一代技術(shù)話語權(quán)爭奪戰(zhàn)
2025-10-20
比亞迪減速過彎
6 月國內(nèi)銷量同比、環(huán)比下降。
2025-07-11
蔚來調(diào)整：繞了一圈，還是要回到賣車上
蔚來觸底了嗎？
2025-06-11
十圖解讀比亞迪2024年報：價格戰(zhàn)越打越賺錢？
左手價格戰(zhàn)，右手高端化
2025-03-27
英偉達(dá)拿下豐田：可以輸中國，必須贏海外
英偉達(dá)只需要幫助傳統(tǒng)汽車公司留在牌桌上
2025-01-11
IPO之前，哪吒更換CFO
過去3年，哪吒賣車一直是負(fù)毛利
2024-09-06
MONA前傳：滴滴造車、小鵬造夢
放棄造車之前，滴滴如何造車
2024-08-30
特斯拉把 Robotaxi 想簡單了
與 Robotaxi 相比，做好人車共駕系統(tǒng)的穩(wěn)定性是今天更緊要的事。
2024-08-15