你好好看看,哪些說了西安沒有到深圳的高鐵?說的很清楚,“直連”,西安到深圳需要繞到鄭州。。
來自文章:廣深港高鐵通車,為什么不帶成都、重慶、西安玩
2018-09-26
說了要比較對象,郊區(qū)的社區(qū),很多都是上面住下面商鋪、超市,在CBD很難做到這樣,因?yàn)榈貎r(jià)太高
來自文章:通勤,正在“殺死”千萬成都、重慶青年?
2018-09-06
沒啥意思,只是想換個(gè)角度看通勤
來自文章:通勤,正在“殺死”千萬成都、重慶青年?
2018-09-06
說矯情是因?yàn)椴恢皇潜本?,很多城市都這樣。再者,既然通勤這么苦,為什么大量外地人還往北京跑?
來自文章:通勤,正在“殺死”千萬成都、重慶青年?
2018-09-06
統(tǒng)計(jì)口徑不同所致。我們依據(jù)的是軌道交通協(xié)會(huì)的年報(bào)
來自文章:通勤,正在“殺死”千萬成都、重慶青年?
2018-09-06
這個(gè)可以有?;仡^有機(jī)會(huì)我們梳理下
來自文章:重慶“難”站
2018-09-04
這不是寫論文,為什么要面面俱到?另外,都說了只是原因之一,你還用“大學(xué)生少所以坐地鐵人少”來反駁,邏輯是小學(xué)水平嗎,知不知道充分、必要條件是什么概念????
來自文章:34城地鐵擁擠度大PK
2018-09-04
忘了標(biāo)準(zhǔn),沒注明的都來自各地統(tǒng)計(jì)公報(bào)
來自文章:“一帶一路”這五年,誰是最大贏家
2018-08-29
東莞大學(xué)生數(shù)量少是相對其他幾座城市。另外,也沒說這是唯一原因
來自文章:34城地鐵擁擠度大PK
2018-08-28
來自文章:鄭州:一座縣城的逆襲