本文來自微信公眾號(hào)： 經(jīng)觀感知 ，作者：DongX

7月27日，央視財(cái)經(jīng)將機(jī)器人、人工智能和創(chuàng)新藥稱為中國出口“新新三樣”。

“新新三樣”源于一組海關(guān)數(shù)據(jù)。2026年上半年，中國工業(yè)機(jī)器人出口額達(dá)到62.9億元，同比增長18.6%，產(chǎn)品銷往141個(gè)國家和地區(qū)；手術(shù)機(jī)器人出口額為4.8億元，同比增長3.3倍；清潔機(jī)器人和智能仿生機(jī)器人合計(jì)出口180.9億元。

今年，海關(guān)還為清潔機(jī)器人和智能仿生機(jī)器人新增了專門稅號(hào)。人形機(jī)器人、機(jī)器狗以及仿生魚鳥等新產(chǎn)品，開始擁有相對明確的貿(mào)易身份。

此前，這些產(chǎn)品可能被歸入其他機(jī)械設(shè)備類別。市場上出現(xiàn)了多少訂單、出口到哪些國家，很難從海關(guān)數(shù)據(jù)中單獨(dú)觀察。新的稅號(hào)建立后，人形機(jī)器人第一次被納入一張更清晰的出口統(tǒng)計(jì)表。

訂單結(jié)構(gòu)

在三組機(jī)器人出口數(shù)據(jù)中，180.9億元最為醒目。不過，這個(gè)數(shù)字并非人形機(jī)器人的出口額。

按照海關(guān)總署披露的口徑，180.9億元由清潔機(jī)器人和智能仿生機(jī)器人共同貢獻(xiàn)。前者包括已經(jīng)擁有成熟消費(fèi)市場的掃地機(jī)器人和割草機(jī)器人，后者才包括人形機(jī)器人、機(jī)器狗等新產(chǎn)品。

人形機(jī)器人現(xiàn)階段只占其中一部分。具體占比尚未公布。

這也構(gòu)成了當(dāng)下中國機(jī)器人出口的真實(shí)結(jié)構(gòu)。掃地機(jī)器人、割草機(jī)器人等產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入海外家庭，工業(yè)機(jī)器人開始批量進(jìn)入海外工廠，人形機(jī)器人則主要賣給高校、實(shí)驗(yàn)室、開發(fā)者以及商業(yè)展示和賽事運(yùn)營機(jī)構(gòu)。

工業(yè)機(jī)器人發(fā)展更快。

2025年，中國工業(yè)機(jī)器人出口規(guī)模首次超過進(jìn)口，成為工業(yè)機(jī)器人凈出口國。今年前5個(gè)月，中國工業(yè)機(jī)器人出口量達(dá)到85160臺(tái)，同比增長39.5%；出口額約為51.5億元，同比增長24.1%。到上半年，出口額進(jìn)一步增至62.9億元。

“凈出口國”的身份變化發(fā)生在幾年之內(nèi)。

中國曾經(jīng)長期從海外采購工業(yè)機(jī)器人。汽車、消費(fèi)電子和新能源產(chǎn)業(yè)擴(kuò)產(chǎn)，大量機(jī)器人進(jìn)入中國工廠。持續(xù)增長的本土需求隨后養(yǎng)活了一批機(jī)器人本體、系統(tǒng)集成和零部件企業(yè)。當(dāng)產(chǎn)能、成本和交付能力逐漸成熟，國內(nèi)企業(yè)開始轉(zhuǎn)向海外尋找訂單。

人形機(jī)器人正在復(fù)制這條路徑，只是市場還處于早期。

目前，海外采購人形機(jī)器人的客戶主要分為兩類。一類是高校、實(shí)驗(yàn)室和開發(fā)者，他們購買機(jī)器人用于算法訓(xùn)練和二次開發(fā)；另一類是展覽、賽事、文旅和商業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)，機(jī)器人承擔(dān)表演、接待和互動(dòng)任務(wù)。

加速進(jìn)化此前披露，公司海外業(yè)務(wù)占比已經(jīng)超過40%，機(jī)器人全球累計(jì)出貨量接近1000臺(tái)。2026年美國消費(fèi)電子展期間，該公司帶到現(xiàn)場的數(shù)十臺(tái)Booster K1機(jī)器人在展會(huì)結(jié)束前被全部預(yù)訂。

這類訂單數(shù)量有限，卻給中國人形機(jī)器人公司提供了第一批海外用戶。相比國內(nèi)市場，海外高校和開發(fā)者擁有更成熟的機(jī)器人科研需求，對價(jià)格的敏感度也相對較低。一臺(tái)能夠行走、踢球并開放軟件接口的機(jī)器人，已經(jīng)可以作為開發(fā)平臺(tái)出售。

海外市場由此成為中國人形機(jī)器人公司的產(chǎn)品試驗(yàn)場。

交付、服務(wù)

隨人形機(jī)器人一起出海的還有關(guān)節(jié)模組、靈巧手、傳感器、視覺模組和通信設(shè)備。

對海外創(chuàng)業(yè)公司和實(shí)驗(yàn)室而言，從頭制造一臺(tái)人形機(jī)器人需要較長周期。直接采購中國企業(yè)生產(chǎn)的本體和核心零部件，可以縮短開發(fā)時(shí)間。因此，國內(nèi)部分機(jī)器人零部件企業(yè)的海外客戶已經(jīng)覆蓋高校實(shí)驗(yàn)室、機(jī)器人公司和個(gè)人開發(fā)者。

這種需求給供應(yīng)鏈企業(yè)帶來了機(jī)會(huì)。

過去兩年，國內(nèi)人形機(jī)器人公司密集成立，上游企業(yè)圍繞電機(jī)、減速器、絲杠、傳感器和靈巧手?jǐn)U充產(chǎn)能。國內(nèi)整機(jī)訂單尚未完全釋放時(shí)，海外科研機(jī)構(gòu)和創(chuàng)業(yè)公司已經(jīng)成為新的客戶來源。

中國機(jī)器人能夠較快進(jìn)入海外市場，也與現(xiàn)有制造業(yè)基礎(chǔ)有關(guān)。機(jī)器人需要的電機(jī)、電池、結(jié)構(gòu)件、芯片和視覺設(shè)備，大多能在新能源汽車、消費(fèi)電子和工業(yè)自動(dòng)化供應(yīng)鏈中找到。企業(yè)不需要從零搭建全部生產(chǎn)體系，產(chǎn)品成本和迭代速度由此獲得優(yōu)勢。

不過，把機(jī)器人運(yùn)出國門只是交易的前半程。

工業(yè)機(jī)器人需要進(jìn)入產(chǎn)線調(diào)試，人形機(jī)器人需要升級軟件，關(guān)節(jié)和傳感器損壞后還要及時(shí)更換。海外用戶采購樣機(jī)時(shí)，可以接受工程師遠(yuǎn)程支持；當(dāng)出貨數(shù)量達(dá)到數(shù)千臺(tái)甚至數(shù)萬臺(tái)后，企業(yè)必須在當(dāng)?shù)販?zhǔn)備備件、維修人員和技術(shù)團(tuán)隊(duì)。

國內(nèi)供應(yīng)鏈解決了機(jī)器人能否快速制造的問題，海外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)決定產(chǎn)品交付后能否持續(xù)運(yùn)行。這也是機(jī)器人出海與一般消費(fèi)電子產(chǎn)品的差別。

“新新三樣”目前仍是對出口趨勢的概括。機(jī)器人、人工智能和創(chuàng)新藥的交易方式并不相同。人工智能模型的調(diào)用量很難被傳統(tǒng)貿(mào)易統(tǒng)計(jì)完整捕捉，創(chuàng)新藥收入中包含大量對外授權(quán)，機(jī)器人則以整機(jī)、零部件和解決方案的形式出現(xiàn)在報(bào)關(guān)單上。

獨(dú)立稅號(hào)讓人形機(jī)器人有了第一張相對清晰的出口記錄。隨著統(tǒng)計(jì)周期拉長，行業(yè)將逐漸知道中國究竟出口了多少臺(tái)人形機(jī)器人，哪些市場在采購，以及第一批訂單之后有沒有復(fù)購。

對機(jī)器人企業(yè)而言，這些數(shù)字比“新新三樣”的稱呼更重要。