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本文介紹中國人形機器人新增出口專屬稅號納入清晰統(tǒng)計,梳理中國機器人出口結(jié)構(gòu)與出?,F(xiàn)狀,點明新統(tǒng)計對行業(yè)發(fā)展的重要價值。 ## 1. 中國出口“新新三樣”落地,人形機器人獲明確貿(mào)易身份 2026年7月,央視財經(jīng)將機器人、人工智能、創(chuàng)新藥定義為中國出口“新新三樣”。海關(guān)為清潔機器人、智能仿生機器人新增專門稅號,此前歸入其他類的人形機器人等新產(chǎn)品,首次擁有明確出口貿(mào)易身份,可納入清晰出口統(tǒng)計。 ## 2. 中國機器人出口結(jié)構(gòu)分層明顯,人形機器人仍處早期 2026年上半年,中國工業(yè)機器人出口62.9億元,同比增長18.6%;手術(shù)機器人出口4.8億元,同比增3.3倍;清潔機器人+智能仿生機器人合計出口180.9億元。其中工業(yè)機器人已實現(xiàn)批量出口,2025年中國成為工業(yè)機器人凈出口國,2026年前5個月出口量同比增39.5%;清潔機器人已進入海外消費市場,人形機器人僅占智能仿生機器人出口額的一部分,當前主要銷往高校、實驗室、商業(yè)服務機構(gòu),處于市場早期。 ## 3. 海外市場成為中國人形機器人及供應鏈的早期試驗場 目前中國人形機器人的海外采購客戶分為科研開發(fā)類、商業(yè)服務類,單份訂單數(shù)量有限,但已積累第一批海外用戶;海外成熟科研需求讓海外成為中國人形機器人的產(chǎn)品試驗場。中國人形機器人核心零部件已批量銷往海外高校、創(chuàng)業(yè)公司,在國內(nèi)整機需求未充分釋放時,為上游供應鏈提供了新客源。 ## 4. 中國機器人出海兼具基礎(chǔ)優(yōu)勢,仍需完善海外服務網(wǎng)絡 中國機器人依托新能源汽車、消費電子等成熟本土供應鏈,在成本、迭代速度上具備優(yōu)勢,可快速落地海外市場。不同于普通消費電子,機器人出海除制造能力外,還需配套本地化備件儲備、維修及技術(shù)服務團隊,才能支撐大規(guī)模出貨后的持續(xù)運營。獨立稅號提供的清晰出口統(tǒng)計數(shù)據(jù),對機器人行業(yè)發(fā)展比“新新三樣”稱呼更具實際價值。
人形機器人有了出口“身份證”,中國外貿(mào)“新新三樣”浮出水面
2026-07-27 22:02

人形機器人有了出口“身份證”,中國外貿(mào)“新新三樣”浮出水面

本文來自微信公眾號: 經(jīng)觀感知 ,作者:DongX


7月27日,央視財經(jīng)將機器人、人工智能和創(chuàng)新藥稱為中國出口“新新三樣”。



“新新三樣”源于一組海關(guān)數(shù)據(jù)。2026年上半年,中國工業(yè)機器人出口額達到62.9億元,同比增長18.6%,產(chǎn)品銷往141個國家和地區(qū);手術(shù)機器人出口額為4.8億元,同比增長3.3倍;清潔機器人和智能仿生機器人合計出口180.9億元。


今年,海關(guān)還為清潔機器人和智能仿生機器人新增了專門稅號。人形機器人、機器狗以及仿生魚鳥等新產(chǎn)品,開始擁有相對明確的貿(mào)易身份。


此前,這些產(chǎn)品可能被歸入其他機械設備類別。市場上出現(xiàn)了多少訂單、出口到哪些國家,很難從海關(guān)數(shù)據(jù)中單獨觀察。新的稅號建立后,人形機器人第一次被納入一張更清晰的出口統(tǒng)計表。


訂單結(jié)構(gòu)


在三組機器人出口數(shù)據(jù)中,180.9億元最為醒目。不過,這個數(shù)字并非人形機器人的出口額。


按照海關(guān)總署披露的口徑,180.9億元由清潔機器人和智能仿生機器人共同貢獻。前者包括已經(jīng)擁有成熟消費市場的掃地機器人和割草機器人,后者才包括人形機器人、機器狗等新產(chǎn)品。


人形機器人現(xiàn)階段只占其中一部分。具體占比尚未公布。


這也構(gòu)成了當下中國機器人出口的真實結(jié)構(gòu)。掃地機器人、割草機器人等產(chǎn)品已經(jīng)進入海外家庭,工業(yè)機器人開始批量進入海外工廠,人形機器人則主要賣給高校、實驗室、開發(fā)者以及商業(yè)展示和賽事運營機構(gòu)。


工業(yè)機器人發(fā)展更快。


2025年,中國工業(yè)機器人出口規(guī)模首次超過進口,成為工業(yè)機器人凈出口國。今年前5個月,中國工業(yè)機器人出口量達到85160臺,同比增長39.5%;出口額約為51.5億元,同比增長24.1%。到上半年,出口額進一步增至62.9億元。


“凈出口國”的身份變化發(fā)生在幾年之內(nèi)。


中國曾經(jīng)長期從海外采購工業(yè)機器人。汽車、消費電子和新能源產(chǎn)業(yè)擴產(chǎn),大量機器人進入中國工廠。持續(xù)增長的本土需求隨后養(yǎng)活了一批機器人本體、系統(tǒng)集成和零部件企業(yè)。當產(chǎn)能、成本和交付能力逐漸成熟,國內(nèi)企業(yè)開始轉(zhuǎn)向海外尋找訂單。


人形機器人正在復制這條路徑,只是市場還處于早期。


目前,海外采購人形機器人的客戶主要分為兩類。一類是高校、實驗室和開發(fā)者,他們購買機器人用于算法訓練和二次開發(fā);另一類是展覽、賽事、文旅和商業(yè)服務機構(gòu),機器人承擔表演、接待和互動任務。


加速進化此前披露,公司海外業(yè)務占比已經(jīng)超過40%,機器人全球累計出貨量接近1000臺。2026年美國消費電子展期間,該公司帶到現(xiàn)場的數(shù)十臺Booster K1機器人在展會結(jié)束前被全部預訂。


這類訂單數(shù)量有限,卻給中國人形機器人公司提供了第一批海外用戶。相比國內(nèi)市場,海外高校和開發(fā)者擁有更成熟的機器人科研需求,對價格的敏感度也相對較低。一臺能夠行走、踢球并開放軟件接口的機器人,已經(jīng)可以作為開發(fā)平臺出售。


海外市場由此成為中國人形機器人公司的產(chǎn)品試驗場。


交付、服務


隨人形機器人一起出海的還有關(guān)節(jié)模組、靈巧手、傳感器、視覺模組和通信設備。


對海外創(chuàng)業(yè)公司和實驗室而言,從頭制造一臺人形機器人需要較長周期。直接采購中國企業(yè)生產(chǎn)的本體和核心零部件,可以縮短開發(fā)時間。因此,國內(nèi)部分機器人零部件企業(yè)的海外客戶已經(jīng)覆蓋高校實驗室、機器人公司和個人開發(fā)者。


這種需求給供應鏈企業(yè)帶來了機會。


過去兩年,國內(nèi)人形機器人公司密集成立,上游企業(yè)圍繞電機、減速器、絲杠、傳感器和靈巧手擴充產(chǎn)能。國內(nèi)整機訂單尚未完全釋放時,海外科研機構(gòu)和創(chuàng)業(yè)公司已經(jīng)成為新的客戶來源。


中國機器人能夠較快進入海外市場,也與現(xiàn)有制造業(yè)基礎(chǔ)有關(guān)。機器人需要的電機、電池、結(jié)構(gòu)件、芯片和視覺設備,大多能在新能源汽車、消費電子和工業(yè)自動化供應鏈中找到。企業(yè)不需要從零搭建全部生產(chǎn)體系,產(chǎn)品成本和迭代速度由此獲得優(yōu)勢。


不過,把機器人運出國門只是交易的前半程。


工業(yè)機器人需要進入產(chǎn)線調(diào)試,人形機器人需要升級軟件,關(guān)節(jié)和傳感器損壞后還要及時更換。海外用戶采購樣機時,可以接受工程師遠程支持;當出貨數(shù)量達到數(shù)千臺甚至數(shù)萬臺后,企業(yè)必須在當?shù)販蕚鋫浼?、維修人員和技術(shù)團隊。


國內(nèi)供應鏈解決了機器人能否快速制造的問題,海外服務網(wǎng)絡決定產(chǎn)品交付后能否持續(xù)運行。這也是機器人出海與一般消費電子產(chǎn)品的差別。


“新新三樣”目前仍是對出口趨勢的概括。機器人、人工智能和創(chuàng)新藥的交易方式并不相同。人工智能模型的調(diào)用量很難被傳統(tǒng)貿(mào)易統(tǒng)計完整捕捉,創(chuàng)新藥收入中包含大量對外授權(quán),機器人則以整機、零部件和解決方案的形式出現(xiàn)在報關(guān)單上。


獨立稅號讓人形機器人有了第一張相對清晰的出口記錄。隨著統(tǒng)計周期拉長,行業(yè)將逐漸知道中國究竟出口了多少臺人形機器人,哪些市場在采購,以及第一批訂單之后有沒有復購。


對機器人企業(yè)而言,這些數(shù)字比“新新三樣”的稱呼更重要。

頻道: 出海
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