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本文聚焦AI對(duì)全球旅游業(yè)就業(yè)的沖擊,分析崗位變化趨勢(shì),指出重復(fù)流程型崗位易被替代,只會(huì)重復(fù)勞動(dòng)的人更難守住崗位。 ## 1. AI已開始批量取代旅游業(yè)崗位 國(guó)內(nèi)在線旅游大廠技術(shù)部門此輪裁員力度極大,部分團(tuán)隊(duì)裁半,AI可完成寫代碼、補(bǔ)測(cè)試、整理需求文檔,縮減了人力需求。知名連鎖酒店引入AI收益系統(tǒng)后,原需兩人配合的價(jià)格更新崗位砍掉一個(gè)名額,被裁員工無(wú)法反駁“你能比系統(tǒng)跑得更快嗎”的說(shuō)法——算法確實(shí)比人腦快且不會(huì)出錯(cuò)。2025年美國(guó)僅明確歸因于AI的裁員就達(dá)約5.5萬(wàn)個(gè),美國(guó)航司、在線旅游巨頭已公開因AI削減崗位:Expedia每年2.5億次客服咨詢中三成多由AI接手,過(guò)去兩年已砍掉數(shù)百個(gè)工程、產(chǎn)品技術(shù)崗位。 ## 2. AI取代崗位的邏輯和旅游業(yè)的特殊性 本輪旅游業(yè)AI相關(guān)裁員與以往不同,此次出手最狠的企業(yè)財(cái)報(bào)表現(xiàn)大多亮眼,觸發(fā)裁員的原因從“入不敷出”變成“工作可交由機(jī)器完成”。 規(guī)律清晰的重復(fù)工作最易被AI接手,旅游業(yè)背后存在大量信息搬運(yùn)類的信息處理工作,接入AI后即可完成大部分操作,因此旅游業(yè)的崗位壓縮來(lái)得更快更明顯。 不同旅游場(chǎng)景的替代節(jié)奏有別:在線旅游平臺(tái)高度數(shù)字化,AI容易獲取訓(xùn)練數(shù)據(jù),替代最早發(fā)生;酒店前臺(tái)、保潔仍需人力,但預(yù)訂中心、基礎(chǔ)收益管理等已可由AI分擔(dān),開店增長(zhǎng)也不需要總部同步擴(kuò)編;景區(qū)AI導(dǎo)覽、智能客服替代部分崗位后游客甚至難以察覺(jué);民航本身是龐大計(jì)算系統(tǒng),AI接入后人力壓縮空間最深。 ## 3. AI時(shí)代旅游業(yè)崗位出現(xiàn)明顯分化 AI并未讓旅游業(yè)招聘整體降溫,只是招聘需求轉(zhuǎn)向AI相關(guān):2025年7月國(guó)內(nèi)企業(yè)新增AI相關(guān)崗位量同比增長(zhǎng)超10倍,2026年阿里巴巴校招超六成崗位與AI相關(guān),2027屆實(shí)習(xí)生招聘AI相關(guān)崗位占比超八成;原基礎(chǔ)開發(fā)、流程產(chǎn)品崗的預(yù)算被轉(zhuǎn)移到大模型應(yīng)用、智能體開發(fā)等方向。 AI只會(huì)拿走工作中流程化、可清晰描述的部分,旅游業(yè)企業(yè)不再為舊能力付費(fèi):只會(huì)寫簡(jiǎn)單代碼的工程師處境更難,只會(huì)手動(dòng)抄價(jià)整理報(bào)表的收益管理人價(jià)值下降;企業(yè)更需要能搭建AI應(yīng)用、能判斷市場(chǎng)并修正AI結(jié)果的人才,能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、判斷結(jié)果、承擔(dān)責(zé)任的人價(jià)值會(huì)被放大。 當(dāng)前部分企業(yè)強(qiáng)制全員用AI并將節(jié)省工時(shí)納入考核,員工努力證明AI工具效率,反而可能交出崗位可被壓縮的證據(jù);資本持續(xù)涌入推動(dòng)AI加速迭代,AI浪潮會(huì)抬高少數(shù)人身價(jià),也會(huì)讓更多重復(fù)勞動(dòng)型崗位顯得多余,只會(huì)重復(fù)工作的人很難守住崗位。
第一批被AI干掉的旅游人下崗了
2026-06-25 17:34

第一批被AI干掉的旅游人下崗了

本文來(lái)自微信公眾號(hào):旅界,首發(fā)于2026年6月17日,作者:theodore熙少,題圖來(lái)自:AI生成




這兩天,某國(guó)內(nèi)在線旅游大廠的員工小藍(lán)突然問(wèn)我,有沒(méi)有關(guān)注他們公司裁員的事。


我說(shuō),看見了,脈脈和小紅書傳得很兇,你沒(méi)事吧?


他說(shuō)自己還好,因?yàn)樨?fù)責(zé)業(yè)務(wù),公司需要人,但重災(zāi)區(qū)是技術(shù)部門,從爆料來(lái)看,有的團(tuán)隊(duì)裁一半,夸張到上午還在對(duì)接工作,下午系統(tǒng)權(quán)限全部關(guān)閉,當(dāng)天走人交電腦,第二天就不用來(lái)了。



小藍(lán)感慨,自己在這干了挺多年,就這輪最狠。


在他看來(lái),AI已經(jīng)能寫代碼、補(bǔ)測(cè)試、整理需求文檔,過(guò)去需要幾個(gè)人完成的工作,現(xiàn)在留下更少的人也能做完。


干著干著,自己的工作就被AI取代了,這樣的事情在2026年酒旅圈并非孤例。


前幾天,一家知名連鎖酒店的員工小林也來(lái)向我大吐苦水,他原本在酒店收益管理部擁有一份體面且安穩(wěn)的工作。


每天的任務(wù)就是盯著幾個(gè)主要預(yù)訂渠道房態(tài)變化,順便手動(dòng)抓取全網(wǎng)同業(yè)比價(jià)數(shù)據(jù),好日子一直到今年上半年,集團(tuán)大張旗鼓地引入了一套AI收益系統(tǒng),從那一刻起小林的工作氛圍就徹底變了味。


之前,他們部門需要兩名員工互相配合才能應(yīng)付那些繁雜瑣碎的日常價(jià)格更新操作,到了初夏,這個(gè)崗位被硬生生砍掉了一個(gè)名額。


小林成了那個(gè)被迫離開的人,他跟我復(fù)述了部門主管勸退時(shí)的談話內(nèi)容,原話頗為扎心:“你能比系統(tǒng)跑得更快嗎?”


話聽起來(lái)冷酷無(wú)情,卻又讓小林完全找不到反駁余地,因?yàn)樗惴ù_實(shí)比人腦快,還不會(huì)因?yàn)槠v而出錯(cuò)。


事實(shí)上,類似的裁員場(chǎng)景在海外旅游業(yè)出現(xiàn)得要更早一些。


2025年全年,據(jù)全球知名的再就業(yè)咨詢公司Challenger, Gray & Christmas統(tǒng)計(jì),僅美國(guó)被企業(yè)高管明確歸因于AI的裁員崗位就累計(jì)高達(dá)約 5.5 萬(wàn)個(gè)。



雖然,這些崗位并不都來(lái)自旅游業(yè),但美國(guó)旅游業(yè)垂直商業(yè)媒體Skift發(fā)現(xiàn),類似的變化已經(jīng)出現(xiàn)在航空公司、酒店集團(tuán)和旅游科技企業(yè)。


今年2月,旅游科技公司Sabre啟動(dòng)裁員,調(diào)整管理層,同時(shí)宣布投入6500萬(wàn)美元,推動(dòng)公司向AI原生模式轉(zhuǎn)型。


美聯(lián)航也在2025年三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上披露,AI和流程改造幫助公司削減了4%管理崗位,今年計(jì)劃繼續(xù)再砍4%,成為第一家公開把裁員和 AI 掛鉤的美國(guó)大型航司。


相比之下,Expedia這類國(guó)際在線旅游巨頭走得更靠前,該公司CEO今年一季度財(cái)報(bào)會(huì)上說(shuō),每年2.5億次客服咨詢里過(guò)半已經(jīng)能自助解決,其中三成多由 AI 接手,新客服的上手時(shí)間也被壓掉六成。


公開信息顯示,過(guò)去兩年,Expedia砍掉了數(shù)百個(gè)工程、產(chǎn)品和技術(shù)崗位,今年初光西雅圖總部就裁了162人,省下的錢用來(lái)填A(yù)I算力賬單。


頭部公司大刀闊斧裁員,AI帶來(lái)的大裁員與就業(yè)難恐慌情緒開始蔓延。


今年5月,前谷歌CEO施密特到美國(guó)亞利桑那大學(xué)的畢業(yè)典禮上講 AI,話剛出口,臺(tái)下就是一片噓聲,他還想往下說(shuō),AI 重塑世界已成定局,真正該問(wèn)的是這代年輕人要如何參與其中,可噓得更兇了。


施密特只好停下來(lái),丟出一句,“我聽見了,這是一種恐懼?!?/p>


剛準(zhǔn)備進(jìn)入職場(chǎng)的年輕人比被裁掉的打工人,更恨AI對(duì)未來(lái)工作環(huán)境的侵蝕。



年輕人的恐懼有它的道理,這一輪全球旅游業(yè)裁員,和以往生意撐不住才動(dòng)刀的邏輯相比,早已是另一套玩法。


曾幾何時(shí),一家公司裁人大多是收入掉了,養(yǎng)不起那么多張嘴,只能遣散冗雜部門讓成本對(duì)得上賬。


可從去年到今年,這次出手最狠的幾家在線旅游、酒店、民航企業(yè),財(cái)報(bào)反而是很漂亮的,就像美聯(lián)航宣布裁人的季度,營(yíng)收奔著創(chuàng)紀(jì)錄去,Expedia動(dòng)刀之前,業(yè)績(jī)也超了預(yù)期。



生意沒(méi)出毛病,刀卻照樣落下來(lái),觸發(fā)裁員的那根弦,悄悄從公司入不敷出換成了有多少工作能丟給機(jī)器。


而至于為什么無(wú)論OTA還是酒店、民航、景區(qū),先動(dòng)刀的往往是技術(shù)和產(chǎn)品?


道理其實(shí)不復(fù)雜,一份活會(huì)不會(huì)被AI接走,要看它有多大一部分是在重復(fù)昨天,要知道模型學(xué)東西,靠的是把過(guò)去發(fā)生過(guò)的事看上千萬(wàn)遍,一份工作里能被摸清的規(guī)律越多,留給人的余地就越小。


這類變化在旅游業(yè)尤其容易發(fā)生,因?yàn)槁糜紊饪雌饋?lái)很重,背后卻堆著大量信息處理工作。


在線旅游平臺(tái)每天處理航班時(shí)刻、酒店庫(kù)存、房?jī)r(jià)變化、退訂規(guī)則和用戶評(píng)價(jià),酒店需要管理房態(tài)、調(diào)整價(jià)格、回復(fù)點(diǎn)評(píng),再把經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)整理成報(bào)表,景區(qū)日復(fù)一日回答開放時(shí)間、票價(jià)政策、游覽路線和演出安排。


說(shuō)白了,很多崗位的日常,就是從一個(gè)系統(tǒng)里找到信息,再搬到另一個(gè)系統(tǒng)里。


過(guò)去,這些工作需要員工在不同頁(yè)面之間反復(fù)切換,AI接入后臺(tái)以后,可以讀取數(shù)據(jù),再給出判斷,完成部分操作。


所以,旅游業(yè)里最容易被AI拿走的正是那些重復(fù)工時(shí),然后崗位才會(huì)被老板、企業(yè)重新計(jì)算。


于是,當(dāng)一個(gè)人的工作被拆成任務(wù),老板就會(huì)發(fā)現(xiàn),其中不少任務(wù)根本不需要一個(gè)完整的人。


這也解釋了打工人為什么總想守住工位,最怕離開幾天,老板忽然發(fā)現(xiàn),有你沒(méi)你,公司都照常運(yùn)轉(zhuǎn)。


而在旅游業(yè)里,打工人擔(dān)心最先變成現(xiàn)實(shí)的地方,往往是在線旅游平臺(tái)。


平臺(tái)本身已經(jīng)高度數(shù)字化,代碼、訂單、客服記錄和用戶行為都留在系統(tǒng)里,AI很容易找到學(xué)習(xí)材料。


酒店的變化會(huì)慢一些,卻更隱蔽,前臺(tái)仍然要接待客人,客房還得有人打掃,但預(yù)訂中心、渠道運(yùn)營(yíng)、點(diǎn)評(píng)回復(fù)和基礎(chǔ)收益管理,已經(jīng)具備被自動(dòng)化分擔(dān)的條件。


舉個(gè)例子,集團(tuán)以前開一家新酒店,后臺(tái)崗位也要跟著增加,如今開店數(shù)量繼續(xù)增長(zhǎng),總部人數(shù)可能原地不動(dòng)。


景區(qū)面臨的邏輯類似,AI導(dǎo)覽和智能客服成熟后,窗口前少一個(gè)人,游客甚至未必察覺(jué)。


民航受到的影響則會(huì)更深,因?yàn)橐患液娇展颈旧砭拖褚惶嫶蟮挠?jì)算系統(tǒng),AI接入以后,可以同時(shí)讀取天氣、客流、票價(jià)和運(yùn)行數(shù)據(jù),先把方案算出來(lái),再交給少數(shù)員工確認(rèn)就好。


干的活多了,用的人卻少了,這也是旅游業(yè)老板愿意擁抱AI的原因。


畢竟行業(yè)利潤(rùn)本來(lái)就薄,人工成本卻要按月支付,AI帶來(lái)的效率一旦能夠量化,很快就會(huì)從技術(shù)部門試驗(yàn),變成財(cái)務(wù)部門要求。



不過(guò),旅游打工人也不必把這場(chǎng)變化理解成所有崗位一起消失。


裁員消息越來(lái)越多,招聘市場(chǎng)卻沒(méi)有冷下來(lái),只是企業(yè)愿意花錢雇傭的人變了。


脈脈高聘發(fā)布的2025年AI人才報(bào)告顯示,截至去年7月底,超過(guò)1000家企業(yè)發(fā)布了7.2萬(wàn)個(gè)AI相關(guān)崗位,7月新增崗位量同比增長(zhǎng)超過(guò)10倍。



到了2026年,這場(chǎng)搶人大戰(zhàn)還在升溫。


阿里巴巴面向2026屆畢業(yè)生開放了7000多個(gè)錄用名額,其中超過(guò)六成與AI相關(guān),今年啟動(dòng)的2027屆實(shí)習(xí)生招聘里,AI相關(guān)崗位占比已經(jīng)超過(guò)八成。


縱觀全球,同一家公司里,裁員和搶人可以同時(shí)發(fā)生。


那些被挪走的招聘預(yù)算從基礎(chǔ)開發(fā)和流程型產(chǎn)品崗位撤出,隨后流向大模型應(yīng)用、智能體開發(fā)和AI基礎(chǔ)設(shè)施。


換句話說(shuō),過(guò)去一個(gè)部門缺人,管理者首先想到招人,如今他們更可能先問(wèn),這件事能否交給AI,再?zèng)Q定需要補(bǔ)什么樣的人。


而從國(guó)內(nèi)外招聘情況來(lái)看,企業(yè)并沒(méi)有停止吸納人才,只是AI時(shí)代,不再愿意為昨天的能力付錢,變化傳導(dǎo)到旅游行業(yè),崗位自然會(huì)出現(xiàn)越來(lái)越明顯的分化。


以后在線旅游平臺(tái)仍然需要工程師,但只會(huì)根據(jù)需求寫簡(jiǎn)單代碼的人,處境會(huì)更難,企業(yè)更想要能夠接入大模型,親手搭建智能體,再把AI裝進(jìn)訂單和客服系統(tǒng)的人。


酒店同樣需要收益人才,不過(guò),手動(dòng)抄價(jià)格和整理報(bào)表的價(jià)值會(huì)繼續(xù)下降,真正受到重視的,是能看懂市場(chǎng)變化,知道什么時(shí)候該相信系統(tǒng),或者推翻系統(tǒng)建議的員工。


說(shuō)到底,AI拿走的是工作里容易描述清楚的部分。


當(dāng)一名員工只能按照流程完成任務(wù),他的經(jīng)驗(yàn)很容易被整理成操作步驟,只有能夠發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題,判斷結(jié)果靠不靠譜,還能對(duì)后果負(fù)責(zé)的人,會(huì)在AI時(shí)代被放大。


眼下,一家專門做海外交通的歐洲在線旅游大廠員工和我披露,他們公司接入了Claude、ChatGPT、Gemini,強(qiáng)制全員學(xué)習(xí)AI,甚至把使用次數(shù)和節(jié)省工時(shí)寫進(jìn)考核。


員工每天必須先把自己的工作拆開,整理成提示詞和自動(dòng)化流程,再向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)每月節(jié)省了多少小時(shí),過(guò)不了多久,財(cái)務(wù)部門拿著同一組數(shù)字重新核定編制。


這大概是AI時(shí)代最尷尬的職場(chǎng)場(chǎng)景,員工努力證明自己學(xué)會(huì)了新工具,最后交出的卻可能是一份崗位可以被壓縮的證據(jù)。


小林離職前問(wèn)我,“我們會(huì)不會(huì)成了被耽誤的一代,剛學(xué)會(huì)把一件事做熟,機(jī)器就已經(jīng)學(xué)會(huì)了?”


我想了很久,也無(wú)法找到一句輕松的安慰,因?yàn)榫揞~資本繼續(xù)涌向AI,意味著模型還會(huì)加速迭代,更多企業(yè)也會(huì)把它嵌進(jìn)日常經(jīng)營(yíng)。


就在6月16日,DeepSeek首次融資落地,募集超500億,估值超3300億元,刷新了國(guó)內(nèi) AI 公司融資紀(jì)錄,可這股浪頭不會(huì)均勻地拍在每一個(gè)工位上,它抬高了少數(shù)人身價(jià),也讓更多崗位顯得多余。


時(shí)代不會(huì)停下來(lái)等誰(shuí),只會(huì)重復(fù)昨天的人,已經(jīng)很難再守住自己的明天。


本文來(lái)自微信公眾號(hào):旅界,作者:theodore熙少

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