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本文分析端午前機(jī)酒價(jià)格跳水的原因,指出旅游需求未消失,正在重構(gòu),洗牌期是長(zhǎng)期從業(yè)者的機(jī)遇。 ## 1. 端午前機(jī)酒市場(chǎng)遇冷,價(jià)格大幅跳水 目前端午前國(guó)內(nèi)航線普遍上座率低迷,部分端午航線機(jī)票僅300元左右,部分航線價(jià)格為7月均價(jià)的1/2到1/3。 國(guó)內(nèi)酒店入住率大幅下滑,蘇州度假酒店今年同期入住率僅30%-40%,較去年同期下跌35%,大理多家高星酒店入住率、房費(fèi)收入均下滑,全行業(yè)普遍稱今年6月為史上最差。 ## 2. 需求錯(cuò)峰后移,供給端過(guò)剩是核心問(wèn)題 一方面,今年6月1日-15日錯(cuò)峰機(jī)票預(yù)訂量同比上漲19.6%,且中考前親子游需求向后順延至暑假,需求被時(shí)間分流攤薄。 另一方面,過(guò)去兩年大量資本涌入熱門目的地,僅大理上半年就新增5家中高端四鉆酒店,張家界新增30余家住宿設(shè)施,需求規(guī)模未明顯增長(zhǎng),供給大幅擴(kuò)容,業(yè)內(nèi)只能靠?jī)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。 此外入境游的外團(tuán)普遍客單價(jià)更低、單店停留時(shí)間更短,還推高了酒店運(yùn)營(yíng)成本,進(jìn)一步壓縮了行業(yè)利潤(rùn),出現(xiàn)“旺丁不旺財(cái)”的情況。 ## 3. 業(yè)內(nèi)對(duì)暑期檔預(yù)期偏謹(jǐn)慎,行業(yè)迎來(lái)洗牌期 業(yè)內(nèi)普遍調(diào)低暑期利潤(rùn)預(yù)期,雖親子需求會(huì)集中釋放,但全行業(yè)搶客導(dǎo)致價(jià)格難抬升,客流增長(zhǎng)并不直接對(duì)應(yīng)利潤(rùn)增長(zhǎng)。 航司因國(guó)際油價(jià)松動(dòng)迎來(lái)成本下降,燃油附加費(fèi)下調(diào),低機(jī)票價(jià)格有望拉動(dòng)暑期家庭客流;酒店需自主拓展獲客渠道應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)。 旅游需求并未消失,只是從低頻遠(yuǎn)途轉(zhuǎn)向高頻就近的質(zhì)價(jià)比出行,供給過(guò)剩的洗牌期,恰恰是長(zhǎng)期主義從業(yè)者的黃金時(shí)代。
端午前,機(jī)票、酒店為何大跳水?
2026-06-16 14:36

端午前,機(jī)票、酒店為何大跳水?

本文來(lái)自微信公眾號(hào):旅界,作者:theodore熙少,題圖來(lái)自:視覺(jué)中國(guó)


01


上周末,我坐國(guó)航從杭州飛成都,客艙里稀稀落落坐了一半左右,靠窗整排都空著,我把書(shū)包往鄰座一攤,順手包下一排位置。


起飛前,我跟一位空姐搭話,問(wèn)她是不是趕上了淡季,她笑了笑說(shuō),“最近基本都這樣,今天這個(gè)上座率,算還不錯(cuò)的了。”


杭州飛成都/旅界實(shí)拍


后來(lái),落地翻手機(jī),我才發(fā)現(xiàn)這趟半空的航班,不過(guò)是今年整個(gè)6月的注腳。


據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,端午前一周,從深圳飛杭州只要200多元,飛海口也差不多,是7月均價(jià)的一半甚至三分之一,往北方飛的長(zhǎng)航線還要更便宜。


另?yè)?jù)航旅縱橫民航官方直銷平臺(tái)發(fā)給旅界大數(shù)據(jù)顯示,截至上周周中,端午假期第一天,北京到南京、大連、長(zhǎng)春,上海到廣州、長(zhǎng)沙、濟(jì)南,廣州到上海、海口、武漢等航線仍有300元左右機(jī)票在售。


高空的寒意蔓延到了地面,國(guó)內(nèi)住宿業(yè)面臨的困境遠(yuǎn)比機(jī)艙里更加徹骨。


這兩天,旅界搭建的幾個(gè)行業(yè)交流社群里簡(jiǎn)直可以說(shuō)是哀鴻遍野,大家刷屏感嘆這是史上最差的6月,不少指望端午小長(zhǎng)假能拉波業(yè)績(jī)的老板們,正在被冰冷現(xiàn)實(shí)毒打。


一位武夷山度假酒店負(fù)責(zé)人直言,目前來(lái)看,今年端午,周末價(jià)或者原價(jià)才有訂單,情況非常不樂(lè)觀。


江蘇蘇州一家度假酒店負(fù)責(zé)人立刻搭話稱,今年同期OCC(入住率)比去年掉了35%,而去年這時(shí)候已經(jīng)能跑到75%上下,今年只在30%到40%之間打轉(zhuǎn)。


廣東順德、韶關(guān),還有湖南張家界的酒店業(yè)朋友也紛紛感慨,稱今年就是史上最差6月。



光聽(tīng)感嘆不夠,我和大理古城一家精品高星酒店負(fù)責(zé)人老韓聊了聊,他手里攥著一份自己盯了很久的同行監(jiān)測(cè)表。


今年前五個(gè)月,大理俊發(fā)鉑爾曼入住率從去年的80%掉到67.61%,大理實(shí)力希爾頓從59.9%滑到51.8%,他自己那家店也沒(méi)能例外,一圈數(shù)字看下來(lái),入住率清一色朝下,房費(fèi)收入也掉了幾十萬(wàn)。


我問(wèn)他是不是今年大理普遍相比去年掉了一兩成,老韓回答非常干脆,不僅是,過(guò)完這個(gè)月他們就要出半年匯總,現(xiàn)在看,大理隨便一個(gè)房源周邊商圈都有至少1000間同類型房間,壓力越來(lái)越大。


再追問(wèn)今年大理散客市場(chǎng),他嘆了口氣,“散客一塌糊涂,就算臨時(shí)抱佛腳,降價(jià)促銷,對(duì)散客拉動(dòng)也效果甚微?!?/p>


機(jī)票票價(jià)一路往下,酒店客房坐困愁城,這股涼意,一線酒旅人最先摸到。


02


其實(shí)端午算不上什么旺季,在中國(guó)一長(zhǎng)串小長(zhǎng)假里,它歷來(lái)不冷不熱,夾在五一和暑假中間,沒(méi)多少存在感。


而機(jī)酒價(jià)格大幅下挫看似是因?yàn)榇蟊娛チ寺糜螣崆?,行業(yè)底層數(shù)據(jù)卻揭示了一個(gè)截然相反的真相。


根據(jù)同程研究院最近發(fā)布的一份行業(yè)報(bào)告,今年6月1日到15日這段錯(cuò)峰窗口,機(jī)票預(yù)訂量同比去年節(jié)前還漲了19.6%。


出門的人錯(cuò)峰旅游的更徹底了,出行日子從假期挪到了假期前,當(dāng)需求被時(shí)間攤薄,自然會(huì)影響到端午假期出行數(shù)據(jù)。


此外,7月上旬,恰逢全國(guó)各地中考結(jié)束,這之前,龐大的親子游大軍被牢牢拴在了學(xué)校和考場(chǎng)里,最為剛性的出游需求自然而然地向后順延到了即將到來(lái)的暑假。


錯(cuò)峰也好,考期也罷,這些是年年都有的老規(guī)律,頂多說(shuō)明機(jī)票為什么便宜,但無(wú)法解釋酒店業(yè)者口中史上最差的6月。


事實(shí)上,酒店行業(yè)面臨的困局要比這復(fù)雜深遠(yuǎn)得多,住宿業(yè)的核心病灶深深扎根在供給端。


過(guò)去兩年,不少人篤信下沉市場(chǎng)和文旅復(fù)蘇會(huì)帶來(lái)豐厚回報(bào),海量的資本和跨界創(chuàng)業(yè)者一股腦兒涌入各個(gè)熱門旅游目的地,大理這座城市的變遷就是整個(gè)行業(yè)瘋狂擴(kuò)張的縮影。


老韓苦笑稱,今年上半年,大理一口氣新開(kāi)了五家四鉆級(jí)別酒店,亞朵這類中高端連鎖品牌如同雨后春筍般遍布古城周邊,而連鎖酒店客源網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定,且新酒店天生自帶光環(huán),給他們帶來(lái)非常大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。


房間一多,價(jià)格就成了手里唯一能打的牌,可當(dāng)你預(yù)判了同行的預(yù)判,老韓說(shuō)降價(jià)也拉不動(dòng)散客,道理大約就在這里。


張家界的情況同樣令人咋舌,一位當(dāng)?shù)鼐频陿I(yè)者和旅界披露,由于入境游火爆,最近一兩年,當(dāng)?shù)赜采俺隽?0多家各類住宿設(shè)施。


但硬幣的另一面是,雖然張家界有韓國(guó)人、俄羅斯游客們撐著,但據(jù)該業(yè)者實(shí)際運(yùn)營(yíng)發(fā)現(xiàn),酒店的國(guó)內(nèi)客流下降約25%,對(duì)沖了入境游客人的流量。


換句話說(shuō),分蛋糕的人成倍增加,桌上的那塊蛋糕卻還是原來(lái)那么大,這也讓大量新增酒店供給進(jìn)一步促使張家界酒店價(jià)格下探。


此外,據(jù)多位同時(shí)接待入境客人和國(guó)內(nèi)客人的酒店業(yè)者反饋,接待外團(tuán)有時(shí)也會(huì)造成成本上漲。


因?yàn)閲?guó)內(nèi)團(tuán)過(guò)去做的是會(huì)議加餐飲,有時(shí)還愿意連住好幾晚,外團(tuán)基本一晚為主,不僅客單價(jià)矮了一大截,洗滌成本也會(huì)往上抬。


對(duì)此,老韓認(rèn)為過(guò)去招待國(guó)內(nèi)團(tuán)還能靠賣點(diǎn)茶葉補(bǔ)些收入,外國(guó)客人對(duì)茶提不起興趣,導(dǎo)致這點(diǎn)零碎收益也縮了水。


由此,今年端午前,各地人頭看似大差不差,錢卻沒(méi)跟著回來(lái),形成了酒旅人嘴里那句聽(tīng)著熱鬧的旺丁不旺財(cái)。


03


端午這波寒氣只是預(yù)演,從業(yè)者真正在意的是即將到來(lái)的暑期檔,這可是傳統(tǒng)認(rèn)知里能讓國(guó)內(nèi)旅游業(yè)養(yǎng)活大半年的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。


現(xiàn)實(shí)往往喜歡在人們滿懷期待時(shí)潑下冷水,各大社群里的酒旅業(yè)者對(duì)七八月份生意普遍心存憂慮,大家都在心照不宣地調(diào)低對(duì)賬面利潤(rùn)的心理預(yù)期。


家長(zhǎng)們攢了一個(gè)學(xué)期的親子游學(xué)需求,確實(shí)會(huì)在暑期集中釋放,人不會(huì)少,可滿城的酒店都盯著這波客流,誰(shuí)也不敢把價(jià)格掛高,讓按兵不動(dòng)的隔壁老王撿了便宜。


人多和賺錢,正在變成兩件事,這是今年國(guó)內(nèi)酒旅業(yè)最矛盾的地方。


不過(guò),天上飛民航班機(jī)或許能稍微松一口氣,這兩天國(guó)際上關(guān)于美伊和談確認(rèn)達(dá)成協(xié)議的消息頻繁傳出,地緣局勢(shì)的階段性緩和給航司帶來(lái)了實(shí)質(zhì)性利好。



國(guó)際原油價(jià)格出現(xiàn)松動(dòng),意味著飛行成本端迎來(lái)了難得的喘息空間,6月5日起國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)下調(diào)是個(gè)好兆頭。


這一截便宜要是真落到票面上,暑期或許會(huì)比業(yè)者眼下預(yù)想的多幾分變數(shù),機(jī)票先松了口,客流會(huì)不會(huì)被重新?lián)軇?dòng),值得再看一陣。


畢竟機(jī)票回到兩三百塊,一家三口出門的門檻低了一大截,過(guò)去嫌貴沒(méi)動(dòng)身的家庭,這個(gè)暑假或許愿意挪挪腳。


往外看能等來(lái)風(fēng),往里看只能靠自己,這是機(jī)票和酒店今年最大的分野。


這兩天,老韓也學(xué)著年輕人在小紅書(shū)上發(fā)古城的院子和自家的茶,一條條攢,把人往微信群里拉,他自己都直搖頭,這玩意兒見(jiàn)效慢得很,可眼看著獲客的錢白白流進(jìn)別人家口袋,總得做點(diǎn)什么,哪怕只是圖個(gè)心安。


折騰這些的時(shí)候,老韓說(shuō)他總想起疫情那幾年,那時(shí)外地客人進(jìn)不來(lái),大理的酒店生意比現(xiàn)在還冷,可他守著昆明那撥開(kāi)車兩三個(gè)小時(shí)就能到的客人,把生意硬生生續(xù)上了一口氣。


旅游的需求從沒(méi)消失,它只是變了個(gè)花樣回來(lái),從前是一年攢一次的遠(yuǎn)行,如今是說(shuō)走就走的高頻小憩,且更具質(zhì)價(jià)比。


市場(chǎng)也總會(huì)在無(wú)形調(diào)節(jié)中找到新的平衡點(diǎn),潮水退去時(shí)確實(shí)難熬,但這恰恰是屬于長(zhǎng)期主義者的黃金時(shí)代。


本文來(lái)自微信公眾號(hào):旅界,作者:theodore熙少

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